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コンプリート! 車 マフラー 音 車検 667099

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マフラーの車検基準:音は96db以下 国土交通省の定める道路運送車両法で問題になるマフラーの音量は、いわゆる近接排気騒音を調べます。 近接排気騒音:96db以下※軽自動車は97db以下 これが車検基準になります。 なお、一般的な排気騒音基準 (乗用車車検の検査時には下廻りを確認したり、マフラーから出ている排気音の音量チェックもします。 マフラーに穴が空いていると、 有害なガスを車内に引き込む可能性がある ために検査員は保安基準に適合していないという点検結果をだし、車検に通すことがTHOR 電子マフラー(マフラースピーカー)取付 マツダ マツダ3ファストバックに電子マフラー THORの取付です 近年の車はディーゼル車、ハイブリッド車、EV車などマフラー音があまりしないお車が増えてきています マフラーを変えても音量アップがあまり 車検に通る改造 通らない改造 マフラー編 保険 車検のミニ知識 Clicccar Com 車 マフラー 音 車検

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 千葉で車検を行っているONE STYLEでは高い技術と深い知識を持って、皆様の車に関するご相談を承っております。他店で断られた作業やカーカスタムのサービスも提供しており、車の整備にこだわりを持つ方に納得いただける仕上がりをお約束いたします。 ボルシェ ボクスター 可変バルブIPE Japanは innotech Performance Exhaust イノテック パフォーマンス エキゾースト社製 iPE可変バルブマフラーの正規輸入販売店です。手元のリモコンで音量が切替できる画期的なスポーツエキゾーストシステムです。可変バルブ付きマフラーについて質問があります。 このマフラーはバルブを開いた時と閉じた時の排気音が規定値以内であれば 車検に通るとどこかで見たのですが、 ユーチューブにアップされているマフラーはバルブを開いた時の音が半端ないです。 スバル Wrx S4 Exart Ivsc 車検対応モデル Exart High Performance Exhaust System Exart High Performance Exhaust System 可変 バルブ マフラー 車検 対応